Per affrontare la crisi degli oppioidi, l’industria farmaceutica dovrebbe imparare dall’industria automobilistica

I Centri per il Controllo e la Prevenzione delle Malattie (CDC) hanno recentemente pubblicato il loro rapporto annuale sui decessi da overdose, rivelando dati cruciali sulla crisi attuale. I risultati di quest’anno sono un inquietante promemoria del devastante impatto delle droghe illecite sulla nostra società, ma potrebbero contenere una nota di speranza. Secondo il rapporto, nel 2023, oltre 100.000 persone sono decedute per overdose. Di questi, più di 81.000 decessi erano dovuti agli oppioidi e oltre 76.000 agli oppioidi sintetici, numeri che restano tragicamente alti. Tuttavia, per la prima volta in cinque anni, il tasso di mortalità annuale per overdose da oppioidi ha mostrato una lieve diminuzione. La speranza è che questi dati indichino che gli sforzi congiunti di gruppi di supporto, forze dell’ordine, primi soccorritori e vari altri enti stiano iniziando a fare la differenza nella riduzione dell’epidemia di oppioidi. Per l’industria farmaceutica, che deve assumersi una parte significativa della responsabilità, è il momento di promuovere cambiamenti sociali positivi. Questa situazione ricorda quanto avvenuto circa 50 anni fa nel settore automobilistico, quando le case automobilistiche, insieme ai regolatori governativi e agli organi di sicurezza, cambiarono prospettiva e introdussero innovazioni significative per la sicurezza, salvando così innumerevoli vite. La speranza è che l’industria farmaceutica possa seguire un percorso simile, contribuendo a ridurre il numero di decessi e a migliorare la qualità della vita delle persone colpite da questa terribile epidemia.